Greseli ale companiilor aeriene – zboruri nelimitate la clasa intai in America

Multe companii aeriene si nu numai, fac greseli. Unele greseli se dovedesc a fi mai costisitoare decat altele. Erorile companiilor sunt din toate domeniile de activitate, de la companii cinefile pana la domeniul it sau aviatie.

Si in cazul unei companii aeriene americane, numita American Airlines, greseala ii costa colosal, pe care inca o platesc de mai bine de 30 de ani. Ce s-a intamplat?

In 1981, compania American Airlines presedintele american de la acea vreme, Robert Crandall, a vrut sa reduca colosal costurile de consum de combustibil pentru a putea mentine flota de zbor, reconstruind compania aeriana de la sol.

La acea vreme ratele si dobanzile erau foarte mari, astfel incat compania aeriana a venit cu o solutie alternativa de a incerca sa stranga rapid banii necesari, scotand astfel la vanzare bilete de zbor la clasa intai pentru zboruri nelimitate, la pretul de 250 de mii de dolari fiecare.

Din pacate insa, datorita inflatiei, costul unui bilet de atunci se ridica la 570 de mii de dolari in 2019. Chiar daca vanzarea a fost intrerupta in 1994, totusi 28 de clienti au reusit sa cumpere astfel de bilete.

Problema pe care compania avea s-o descopere la ceva vreme, era ca, desi clientii s-ar putea totusi sa nu abuzeze de optiunile nelimitate ale biletului „nelimitat” la clasa intai, cum ar fi o cina la un restaurant de lux sau o vacanta all inclusive,  era ca pasagerii isi doreau sa „consume” milele ce le aveau la dispozitie, literal si metaforic.

Fiind nelimitat, termenul putea fi confundat, ajungand ca unii pasageri sa efectueze si cate 10 mii de zboruri, astfel incat compania a fost nevoita sa regandeasca termenul folosit in „Nelimitat pe viata”.

Steven Rothstein a fost unul din clientii care a cumparat un astfel de bilet, fost bancher de investitii din Chicago. Acesta a spus ca zbura de patru ori pe saptamana, astfel incat compania aeriana i-a propus inclusiv sa-i cumpere biletul la un pret foarte avantajos.

Jacques Vroom a fost un alt client ce spune ca zbura 2 milioane de mile pe an – ii placea sa zboare pur si simplu pana la Londra sau Paris pentru a lua pranzul cu un prieten.

Totusi, in 2007 echipa de integritate a veniturilor a companiei americane a vizat operatiunile de pierdere a companiei aeriene si, in mod surprinzator, AAirpass a fost nerentabila zeci de ani.

Rothstein a afirmat ca de multe ori dadea zeci, sute de kilometri altor persoane ce aveau nevoie sa zboare, cum ar fi participarea la o inmormantarea unei rude apropiate.

Rothstein spune acum ca nu mai zboara american dupa ce au revocat AAirpass-ul sau nelimitat si ca transportatorul sau preferat este acum United.